ごきげんいかが？

ブルーノア号に市議会議員が乗船

Fri, 11 May 2012 23:15:00 +0900

今回のゲストは兵庫県赤穂市の木下守市議会議員と、兵庫県姫路市の山崎陽介市議会議員です。

ブルーノア号に乗船した感想を、一言づついただきました。

金冠日食ライブ中継船の搭乗員を募集

Fri, 11 May 2012 02:50:00 +0900

今回は、5月21日の金冠日食ライブ中継船の搭乗員の募集です。

船の上から金冠日食を見るとか、普段はあまり日常的に経験する事ではないです。とても新鮮な経験になる訳ですね。ですが、船にも定員というのがあって、例えば、大きなヨットでも頑張って10人とか12人乗せられるのが精々で、運転する人とか案内する人とかいうと、余り一隻だったら7〜8人がいいところなんですね。ところがヨットのお友達に声をかけて、5隻とか6隻とか出していただければ、より多くの人達を同じイベントで参加して、ヨットで通信し合うとか、お互いに颯爽と海を走っている姿をビデオで撮ってUSTREAMで流すとか、そういった一隻ではできない事が二隻ではできる。五隻、六隻だともっと楽しい事が増える。

基本的に大阪湾のイベントですから、大阪に日食を見に行くんだよという口実で、観光旅行に来る事ができるという訳なんですね。大阪ならではのアミューズメント施設としては、ユニバーサルスタジオジャパンというのがあって、最近トランスフォーマーの新しいアトラクションが増えたとか。あと関空の付け根の所に「りんくうタウン」というのがあるんですが、そこのところのショッピングモールなんか若い人達が大勢来ていて、かなり賑わっている。そこに日帰り温泉なんかもあって、岩盤浴もあったりして、一日中過ごすことが出来る素晴らしい施設がある。あと、大阪は美味しい物がいっぱいありますから、たこ焼きとか、お好み焼きとか、そういうものも是非食べるのも良いのではないでしょうか。

金冠日食のライブ中継の搭乗員に参加を申し込みされる方は、メルマガ「秋月便り」をご購読になり、そこに記載されている連絡先に、ご連絡下さい。

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吉本興業の比企啓之さんにインタビューしました。

Wed, 09 May 2012 03:00:00 +0900

今回のゲストは、間寛平さんのアースマラソンの際にヨットに同乗した、吉本興業の比企啓之さんです。

まだ、これから本当に進むかどうか分からないプロジェクトなんですけど、目の不自由なセーラーが大洋を自分の力で越えたいという夢を話してくれていて、普通に考えれば危険な事なんですけれども、今、色んなテクノロジーが発達してきているんで、もしかしたら無謀じゃなくて、チャレンジできる可能性があるなぁと。その人と喋りながら、その可能性を少し探っている途中に、色んなトラブルをシュミレートしながら探っているんですけれども、その中で実は大きな問題は、洋上で電力をいかに確保するか。電力問題が解決できれば、目の見えない方の目になる役割も含めて、陸上からサポートできる可能性が出てきまして、どんなシステムなのか教えて下さい。ということで紹介していただきました。

乗ってみた感想というのは、意外に違和感がなかったので、ビックリしました。もちろん音も静かなんですけれども、プロペラで水を描いて走っている所はかわりがないので、全然違和感がなかったので、これからどんどんこっちの時代になりそうです。現状、もう一般の市販されている海外のヨットなんかでは、モーターの船も出てますから、ちょろっと遊ぶ船では全然、普及していくんじゃないんですかね。特にヨットでは良いんじゃないんですかね。

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5月5日子供の日のイベント

Fri, 27 Apr 2012 02:35:00 +0900

今回は村上さんから、５月５日に開催される「ブルーノア号」AR遠隔操船祭のお知らせをしていただきます。

お子さんに、常日頃できないような貴重な体験をしていただきたいと思い企画しました。将来、AR遠隔操作という物が各分野に普及していくと思われます、それを一足早く体験してもらえたらと思いました。家でもそうですけど、こどもがいつもゲームばかりしていて、頭を痛めている親御さんも多いと思うんです。でも、ゲーム感覚で船を動かす事で、子供達の世界観も広がるのではないかと思います。天候等で実際に飛行させられるかは分からないのですが、当日はドローンの展示もします。ドローンもブルーノアも操縦の構造は同じで、iPadやiPhoneを使用した遠隔操縦です。仮想空間の画面を見ながら、現実世界のヘリや船をラジコンで操縦します。海と空での遠隔操縦の一環を垣間見る事が出来る、大人でも貴重な体験をぜひお子様と一緒に体感して頂ければと思います。

私も素人が船を操船しても良いのかな？と思っていたのですが、免許のある船長さんが乗船している事で、免許を持っていない人が動かしても、大丈夫なんだそうです。これはちょっと意外でしたが、そのため何か操船ミスをした時でも、船長さんが船を手動操作に切り換えて止めて下さいます、安心していただければいいと思います。今回のイベントは直接、乗船するわけではないので、陸からの操船になります。水嫌いの子や、乗り物に弱い子でも、心配なく参加することができます。

AR遠隔操船祭は５月５日の子供の日に開催いたします。今回のイベントは参加費が無料となっております。募集の締め切りは、４月３０日となっております。参加方法はメルマガ「秋月便り」をご購読になり、そこに記載されている方法でお申し込み下さい。

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ブルーノア号 AR遠隔操船祭

Mon, 23 Apr 2012 23:20:00 +0900

今回は狩野さんから、５月５日の子供の日に開催される「ブルーノア号」AR遠隔操船祭のお知らせをしていただきます。

前前回の放送で、宇藤さんにご説明していただいていた、iPadを使用するブルーノア号の遠隔操作を子供達にも楽しんでいただこうという企画です。

ブルーノア号がiPadで操船できるのは事前に知っていたので、この機会に是非私も動かしてみたいなぁと思っていたところ、宇藤さんが、iPadでの操船をご説明して下さいまして、順次、皆さんにiPadを回して体験されていました。大人でも操船はゲーム感覚で楽しそうでした。今回、子供達は本物の大きな船をゲーム感覚でコントロールできるわけですから、かなりワクワクすることでしょう。iPadでの操船中は船のスピードを低速にしていたおかげで、少しくらいの操船ミスがあっても、すぐに方向を直すことができましたので、これなら、小さな子供が操作しても安全だなと感じました。

さて、いよいよ自分の番が回ってきたので、上手くやってやろうと思っていたのですが、どうやら指先が乾燥し過ぎていると、iPadは反応してくれないらしく、私がiPadを指でなぞっても、残念ながらブルーノア号は動いてくれませんでした。せっかく楽しみに参加してくださったのに、私のように動かせない人が出て来ると残念なので、子供の日のイベントでは、この対策としてタッチペンを用意していただきました。これなら、これで自分もできると思い子供を誘って参加することを決めました。最先端の技術に触れることの出来る、貴重な機会ですから、是非、この機会に体験されてみて下さい。

AR遠隔操船祭は５月５日の子供の日に開催いたします。たくさんの子供達に楽しんでいただけるように、今回のイベントは参加費が無料となっておりますので、GWの最後の思い出になるようふるってご参加下さい。募集の締め切りは、４月３０日となっております。参加方法はメルマガ「秋月便り」をご購読になり、そこに記載されている方法でお申し込み下さい。

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船上の通信事情

Thu, 19 Apr 2012 22:05:00 +0900

今回は船上の通信事情について、松村さんからお話を伺います。

当初の計画では通信距離が2キロの指向性アンテナの使用を予定していましたが、途中で通信距離 1キロの無指向性アンテナに変更いたしました。 指向性アンテナは通信距離が長いのですが、電波の指向性が鋭いため、船舶の縦横の揺れに追尾するのは非常に困難で、船舶向きではないと判断いたしました。そこで通信距離は短くなりますが360度に電波を発し、より確実に送受信が可能な無指向性アンテナを採用致しました。今回の試験ではアンテナとアクセスポイントをマリーナに、もう片方をブルーノア号の後部に設置し、海上で実施しました。通信の内容は高速回線が要求される Mac のビデオチャットです。結果は500mまでは音声、映像とも何とか実用に堪えうる物でありました。

現状では今お話しした通りですが、NTT ドコモやイーモバイルなどで次世代通信規格の LTE の運用が開始されました。今はまだ LTE のエリアが狭いのですが、将来 FOMA と同様のエリアで使用が可能となった場合、海上の見通しの良さを生かしてかなりの速度がでるものと期待しております。そうなれば光回線を備えた地上局であるマリーナを必要とせずに、陸上と船舶間また、船舶同士でも高速通信が可能となるほか、複数の長距離無線 LAN システムと組み合わせればエリア内とエリア外にいる船舶との高速通信も可能になります。このように LTE を使用することによりサービスエリア内においては、手軽な装備で遠隔医療の実施が可能になるなど、船上の通信事情を一変させてしまう可能性を秘めています。

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診療所用の非常用自家発電装置

Tue, 17 Apr 2012 22:10:00 +0900

今回は、開業医をしている高橋さんから、診療所用の非常用自家発電装置の開発計画についてお話をうかがいます。

停電になりますと、医療機関というのは、ほとんど業務ができません。大きな病院なら非常用発電が備わっていますので、停電になっても機能が維持できるように設備が整っています、しかし、個人の診療所では非常用の自家発電設備がありません。ですから停電になりますと診療が出来ない状態になってしまうわけです。大きな病院に人が殺到してしまっては、パンクしてしまうという状況が起こってしまいます。そこで停電時でも診療所が機能を維持できることが大事だろうと考えました。水素エネルギードライブの供給には限りがありますから、まずは診療所への普及を目指して、実用化に取り組んでいこうと考えています。そこで一緒に協力してくれる仲間を募集しています。

直接メタノール型燃料電池は、エンジン発電機のような大きな音や匂いがありませんから室内で使えます。都市ガス型の燃料電池は、災害時に都市ガスの供給が止まってしまえば使えません。それに設備費、工事費がとても高額です。また大きすぎて持ち運ぶことができません。太陽光発電装置は、夜間や悪天候だと使えないし、発電が不安定です。こちらも持ち運びができません。石油や天然ガスの供給から比較的独立しているということ、任意に発電が出来るということ、発電が安定しているということ、イザという時は持ち運びできるということから、直接メタノール型燃料電池の自家発電は非常に合理的な物だろうと思います。

直接メタノール型燃料電池を用いた、水素セネルギードライブ自家発電機も、都市ガス燃料電池に比べれば格安ですが、それでもコストがかかります。そこで診療所を中心にリースという形で配布していこうと考えています。多くの診療所が停電でも診療ができるようになることが、社会の安心にもつながるからです。私たちは水素エネルギードライブを用いた、非常用自家発電装置の実用化と普及を目指す仲間を求めています。この番組をお聞きの診療所の先生方、一緒に停電に強い医療を作っていきましょう。詳しくはいずれ「秋月便り」でご案内いたします。

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ブルーノアのAR遠隔操作

Sun, 15 Apr 2012 09:40:00 +0900

今回はブルーノア号のiPad2による、AR遠隔操作について宇藤さんからお話をうかがいます。

これは専用に開発したアプリを用い、全てタッチパネルで船が動かせるようなインターフェースになっています。例えば、画面の下に船の舵ハンドルのマークがあり、そのマークを指で右に動かすと船体が右に動き、左に動かすと船体が左に、といった具合になっています。画面にはコンパスが表示されていますので、どの方角に船が向いているかが分かります。使用しているiPad2には、GPSが搭載されているので船の位置が地図上で表示されます。速度計もありまして、時速で何キロで船が動いているのかが表示されます。船首にはカメラが備え付けられており、そのカメラからの映像も確認することができます。当然、このカメラもaPad2を使って上下左右に旋回させることができ、船に乗らなくても船の先の様子がしっかりと確認することができます。

iPad2はコンピューターの画面ですので、単に画面だけを観ますと今までのゲームと変わりません。また、従来のラジコンですと実際の動く船だけを観て操作しています。今回は、コンピューター画面と現実の物体の操作とを組み合わせる所にポイントがあり、この組み合わせの技術を「拡張現実」、英語で Augmented Reality とよび、その頭文字の略称はARと呼ばれています。

法律上、船を動かすには免許を持っている船長が居ないといけませんので乗船しています。船長が予め安全な海域に出て、どんな時にでも対応できるよう、船の速度は時速２kmくらいにして航行をします。また、船長が航行中に危険を察知した時は、iPad2の操作から緊急で、操作を手動に切り替えることができるようになっています。

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ブルーノアの電装

Thu, 12 Apr 2012 03:30:00 +0900

今回のゲストはブルーノアの電装を担当している松下さんです。

ブルーノアは電動船なのでモーターで動かす訳ですが、モーターを動かすためにはたくさんの電気が必要となるので、動力用には高性能なリチウムイオンバッテリーを使っています。また、大きな出力を必要としないような船内照明とiPadでリモートコントロールする電動舵には、鉛バッテリーを使っています。もし、船内照明用の電気もモーターを駆動する動力用のバッテリーから持ってきてしまうと、容量不足でモーターの出力が落ちてしまう可能性があるためです。

また、２台の鉛バッテリーをメインとサブに分けて搭載することで、どちらか一方が空になってしまっても、並列に繋げて使えるようにしてあります。２台バッテリーそれぞれを充電する為には、通常は２系統の太陽電池パネルが必要となりますが、サブバッテリーチャージャーを介して鉛バッテリーを接続することで、一系統の太陽電池パネルからでも、メイン、サブどちらのバッテリーにも充電できるようになっています。

ブルーノアは、コンバートEVのように、既存の船に積んであるディーゼル機関を取り外し、モーターに換装した改造船です。新造船のように、船外に設置する電装品からのケーブルを簡単に船内に引き込んでバッテリーに繋ぎ、配線作業を行うようには作られておりません。船は、当たり前のようですが、波をかぶったり、風雨にさらされたりします。もし、既存の配線孔を利用できない場合、新たに　船体へ配線孔を開けたり、加工したりしなければなりません。海水や雨水が漏れて船内が濡れてしまわないように、使用環境や使用状況を想定し、判断できるような知識、経験、ノウハウがとても大切になります。

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体と一緒に動ける物に投資しろ

Sun, 25 Mar 2012 21:35:00 +0900

今回は、今後の不動産事情はどうなるのか佐藤さんに伺います。

まず、日本の不動産事情ですけれども、昨年の東日本大震災と福島原子力発電所の事故を境に、今までの常識はまったく通用しなくなりました。残念な事に原子力発電所から出た放射能が、特に東日本に広範囲に広がってしまった。ということで放射線に汚染された土地は嫌だと普通は思うでしょう。結局、東日本から避難して行く人がいっぱい居るっていう事は、少なくとも東日本は相当な期間上がらないだろうと思われます。

米軍が独自に放射線量を飛行機を飛ばして観測したデータが公開されましたが、その内容を見ますと、セシウムの汚染度のマップになっているわけなんですが、福島原発の近くは当然なんですけれど、北は北海道から南は四国まで、セシウムに汚染されているという状態です。現に米軍はこのデーターを使って、横須賀の基地とか、横田の基地とか、厚木基地とかを持っていますけれども、そっからどんどん逃げ出して、首都圏の米軍基地は空っぽです。

不動産だからいけなくて、例えば大きな車の屋根に太陽電池のパネルを付けて、キャンピングカーみたいな大きな車だったら、燃料電池のドライブを入れて、自家発電をする設備を入れても、まだ空間的に余裕はありますので、そういったトレーラーハウスとか、キャンピングカーとか、動く自分の家みたいのに、今のうちに投資をしておけば、将来役に立つだろう。財産がゼロにならないようにするためにはどうしたらいいのか？というと、体と一緒に動ける物にどんどん転換して行った方が良い。

直近のイベントとして、四月八日（日）にエネルギードライブを搭載した船の試乗会を予定しています。詳細については、有料メールマガジン「秋月便り」にて、発表いたします。このイベントにて、これからの世の中を生き抜くためのバイブルである高橋誠一郎さん著書「水素革命近未来（教育における革命）」のサイン会を行いますので、この機会に是非ご参加ください。

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バッテリー調達から見えた必敗の日本

Sun, 25 Mar 2012 01:10:00 +0900

今回は「バッテリー調達から見えた必敗の日本」というお話です。

今回、水素船ブルーノアの改造にともない、リチウムイオンバッテリーを増設する為に中国の企業に注文していましたが、納期を過ぎても税関を通過できず、未だに中国で足止めをくらったままです。そこで直接、購入した中国企業に問い合わせたところ、なんと予想に反して中国企業はすぐに返事があり、非常に前向きに対応するという誠実な回答でした。あらたなバッテリーの在庫の確認と、そして別の輸送ルートが可能かどうかの確認、納期の確認などの対応を即座にしていただきました。

リチウムイオンバッテリーを海外から調達できなかった場合にそなえて、ニッケル水素蓄電池を国内から入手できないか探ってみました。インターネットでその企業のホームページを探しましたところ「当社はOEM生産を行っており、一般向けの販売は行っていないので、納入先の企業にお問い合わせ下さい」といった内容の案内がありました。そこでリンクをたどって納入先のお手企業のページを見ましたが、どこに問合せ方法があるのか判りません。ようやくメールフォームを探して「これこれの製品を購入したいのだが」といった内容を書き込んだのですが、その返事は「これは○○社の製品なので、そちらに問い合わせて下さい」という返答でした。結局どこに聞けばいいのか窓口がないような状態です。

日本企業は文面こそ丁寧でしたが、外部からの問合せを想定していないような感じです。子会社は親会社の方を向き、親会社は外部からのコンタクトを受け付けない。部品サプライを囲い込んで、系列の内側だけを向いている印象ですね。これでは積極的にコミュニケーションをとって販路を広げていこうという外国企業に勝てるわけがありません。日本の系列企業が閉鎖的なのは、昭和の高度経済成長の成功体験を引きずっているという面があるだろうと思います。国内市場が拡大している時なら、国内市場と国内企業を囲い込んでいれば、国内市場の成長に合わせて業績も伸びたでしょう。しかし、その成功モデルがあるゆえに、国内市場が縮小しているにもかかわらず、同じやり方を変えられないのです。

どうも、日本の企業だけのことではなく、日本の官僚や大学など、多くのところにこのような内向きで閉鎖的、排他的な傾向はあるようです。戦後日本は軍事と外交をアメリカに丸投げしてきましたから、国内の利権を配分する組織内政治に没頭していれば成り立つようになっていました。「原子力村」の様子などをみれば、いかに彼らが内向きの思考をしているのか判るでしょう。日本は戦争で負けたことの総括をしていません。敗戦によって大日本帝国政府も日本軍も解体しましたが、事の是非や責任を明らかにしないという構造はそのままなのです。「是は是、非は非」信賞必罰を明確にする総括をしなかったことが、なぁなぁの内輪政治を続けてきたことに繋がっており、また、続けることができたことが皮肉にも問題を先送りにしてきたとも言えます。

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希望の映画

Wed, 14 Mar 2012 01:15:00 +0900

今回のゲストは映画「ゴールデンリングと希望の船」の監督、倉橋さんです。

２月２９日から３月２日に東京ビッグサイトで行われた、FC EXPOへ行ってきました。世界中から水素エネルギー社会に向けた技術が集結していることもあり、多くの方が来場していました。

ドキュメンタリー映画「ゴールデンリングと希望の船」のPRのためチラシを持参し、多くのブースを回りながらお話させて頂きましたが、海外の企業は相当乗り気でした。国際展示会ということもあって、海外からやってくる企業はトップが来日しており、通訳を交えながらの会話でしたが、水素船を使った金冠日食中継のアイデアに関心を持ってもらえたようです。

５月２１日の金冠日食は、東京、大阪、名古屋などの大都市、日本全域で観れるのは932年ぶりです。この金冠日食という歴史的天体ショーを、「水素エネルギードライブ」で航行する水素船の上から生中継し、ドキュメンタリーとして映画を製作します。さらに人気俳優で、現在脱原発で活動中の山本太郎氏が出演します。山本さんが出演するということで、若い女性の方が自ら配布したいと申し出て、ブースに置いてあるPR用のチラシを数百枚持っていったのがとても嬉しかったです。

世界に目を向ければ水素エネルギーの活躍の場が、徐々に広がっているのがわかります。できるだけ早く、多くの方が水素エネルギーを認識し、その実現にご協力していただければ、この閉塞した状況も大きく変わるでしょう。そのために映画「ゴールデンリングと希望の船」を製作し、たくさんの人に観て頂きたいです。

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FC EXPOを取材して

Sat, 10 Mar 2012 18:00:00 +0900

今回は、FC EXPO 2012第8回国際水素燃料電池展について、英書「水素文明」執筆のために取材してこられたシズマさんから、お話を伺おうと思います。

国内メーカからは、家庭用の自家発電用燃料電池「エネファーム」が主力製品として展示されていました。これは都市ガスなどを燃料としているもので、エネルギー効率が非常に高いものです。けれども、日本のような地震が多い国では、インフラが寸断されると動かなくなるのでは、と懸念されます。他に、国内自動車メーカ各社から燃料電池車が出展されていました。水素ガスタイプの燃料電池とリチウム電池とのハイブリッド型で、水素ガスは吸蔵合金のタンクから供給する形態のものです。けれども、このインフラ整備には大量の資本が必要そうで、政府の強力な財政支援がないと普及は難しそうです。

海外からは、燃料電池技術の先進国のカナダ、アメリカ、およびドイツ、フランスなどがパビリオンを出展していました。カナダやアメリカは国内から天然ガスやシェールガスが豊富に産出しますので、天然ガスを燃料とする燃料電池が主力商品として展示されていました。海外勢で特に目を引いたのは、福島原発事故以降、脱原発を政治決定したドイツのパビリオンです。ドイツブースには、水素ガスを流し込んで300Wを発電する家庭用の小型燃料電池と、メタノールを燃料とする250W級の燃料電池も展示されていました。

日本で燃料電池のブームがあったのは2004年頃ですが、それから7年8年と経過するうちに、業績の悪化から技術開発費も削減され、外部資金を得るために、政府の研究補助金目当ての研究開発が中心になってしまいました。こうした研究資金を巡る企業内政治に追われて、国内の技術者は疲弊し、今後、海外流失も加速しそうです。今回の出展物を総括すると、最高級品のカテゴリーで、ドイツ製に勝てるものがなく、また、安価な商品のラインナップでは、中国製、韓国製には勝てない、という実態が明らかになりました。

地震大国である日本においては、ドイツのように水素ガスパイプラインは敷設できないとなると、メタノールを燃料とする分散型の水素エネルギードライブが最適という結論になるでしょう。今回、世界最大のFC EXPOを日本で開催できたことにより、世界のメーカと関係を持てたので、2年くらいの時間があれば、ドイツから水素エネルギードライブを導入し、また、燃料であるメタノールの供給基地として、東南アジアなどの海外とのネットワークも結べるでしょう。

イラン戦争で石油の輸入が停止されれば、病院、警察、消防、通信会社などの公共部門に限られた資源は優先配分されるでしょうから、一般家庭までには配給されなくなると覚悟すべきでしょう。ですから、水素エネルギードライブを自宅において、自家発電できるようにしておけば、備えは万全です。今後、私たちを取り巻く状況は悪化しますが、希望を棄てずに、すでに出版されている和書「水素文明近未来教育における革命」や今後出版予定の英書「水素文明」をお読みいただいて水素文明や水素社会について勉強し、水素エネルギードライブの使い方を覚え、来る激動の 2・3年間を乗り切っていきましょう。

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iPad2によるブルーノアの遠隔操作

Mon, 20 Feb 2012 03:10:00 +0900

今回は、iPad2を使用した、ブルーノアの遠隔操作についてのお話です。

iPad2を実際に使って船を動かして来たんですけれども、凄く新しくて感動しました。ちなみに私はヨットなんか乗った事もないもんで、いきなりiPadをみせられて、これが舵で、これがスロットルで、これがカメラで、こう動かすんだよ、それでけです。一分足らずの説明で、やってみとろ渡されて、いきなり運転できたんですよね。

新規の顧客開拓というか、ユーザーに門を開くという意味で、凄く有効なツールになるんじゃないかな？と思っています。船の船首にところにカメラがついておりまして、そのカメラの映像を操船される方のiPadの画面に、表示することができます。つまり、遠くから走っている船を見なくても、ラジコンの視点ですね、運転席の視点をiPadに映しながら、操船できるということなので、今、市販で売られているAR Droneとか、あの辺の拡張現実のテクノロジー、それがそのまま船になっている、と考えて頂ければ良いと思います。

「ゴールデンリングと希望の船」製作委員会では、現在アルバイトを募集しております。日当は１日につき、現金¥10,000-。日時は2012年2月29日（水）～3月2日（金）の10:00～18:00まで、３日間ありますが、ご都合の良い１日だけの参加も大歓迎です。場所は東京ビッグサイトまで直接お越し下さい。

内容詳細につきましては、uto.tomoaki＠gmail.com （担当：宇藤(うとう)）までお気軽にお問い合わせ／お申し込みください。申込〆切は、名刺など印刷物を手配する関係上、2012年2月22日（水）23:59　とさせて頂きます。ご質問などにつきましては、毎週火曜／金曜に開催されております、グループチャット遠隔学習「御蔵」でも受付ております。皆様からのご連絡をお待ちしております。

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急募！東日本脱原発支持者

Sat, 18 Feb 2012 03:50:00 +0900

今回のゲストは、映画「ゴールデンリングと希望の船」の監督、倉橋さんです。

1月の新年会から多くの方のご協力もあり、集合写真の撮影や、山本太郎さんにブルーノアに乗船して頂くことができました。

予想通り中東での戦争が近づいてきています。戦争が起これば石油が手に入らなくなりますし、エネルギー不足も発生するでしょう。さらに日本は地震の活動期に入ってきています。福井県で原発を再稼働させるという話もありますが、大きな地震が起こり原発が事故を起こせば、福島に続く災害となります。1ワットも発電しない「もんじゅ」に予算を投入するよりは、水素エネルギーに使った方が多くの方の命を救うことになります。そして水素エネルギーを多くの人に知ってもらうためにも、日食中継を成功させ、さらに映画も作ります。

1月の新年会では、集合写真を撮る為に西日本の方が中心になって活躍してくれました。今度は東日本の多くの方に頑張ってもらいたいです。エキストラとして参加される方には交通費として、1日1万円が支給されます。山本太郎さんのサプライズ参加があれば、彼の元に集まり、それがなければ、私たちのフォローをして頂きたいと思います。時間が無いとか、お金がないとかいうよりも、生きる為に何を優先すべきか考え、そして行動して次の世代に繋いで欲しいです。

内容詳細につきましては、uto.tomoaki＠gmail.com （担当：宇藤(うとう)）までお気軽にお問い合わせ／お申し込みください。申込〆切は、名刺など印刷物を手配する関係上、2012年2月22日（水）23:59　とさせて頂きます。ご質問などにつきましては、毎週火曜／金曜に開催されております、グループチャット遠隔学習「御蔵」でも受付ております。皆様からのご連絡をお待ちしております。

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