前回のオバマ政権誕生に引き続き、今回も水素文明の大戦略をお伝えします。
峯山さんがなぜ水素船を作ろうとしたのか?というと、日本は島国ですので、生活に必要な食料やエネルギーを海外から輸入しなければなりません。何を使って輸入しているのか?といえば、もちろん船で輸入しています。今後石油の減耗が進み、船の燃料が枯渇する事態に陥れば、石油を動力源とする船しか持たない日本は、飢えて死んでしまう事になります。ですから水素を動力源とする船を造り、日本の将来の危機に備えておく必要があったのです。つまり峯山さんが行おうとしていた水素船の建造は、日本にとっての生命線となるハズの政策でした。
もし、水素船を作らなければ明治時代のように、石炭を燃料とするペリーの黒船時代に逆戻りです。しかも、アジアにおける日本のライバル、お隣の中国は石炭の名産地で、中国の石炭は今後200年は保つだろうと言われています。つまり水素文明へ移行せずに、石炭文明に戻ってしまえば日本の敗北は確定します。そうならない為にも、日本は絶対に水素船を作る必要がありました。ですから峯山さんは水素文明を多くの人に知ってもらい、そして実現する為に政治家を志したのです。
峯山さんがなぜ水素船を作ろうとしたのか?というと、日本は島国ですので、生活に必要な食料やエネルギーを海外から輸入しなければなりません。何を使って輸入しているのか?といえば、もちろん船で輸入しています。今後石油の減耗が進み、船の燃料が枯渇する事態に陥れば、石油を動力源とする船しか持たない日本は、飢えて死んでしまう事になります。ですから水素を動力源とする船を造り、日本の将来の危機に備えておく必要があったのです。つまり峯山さんが行おうとしていた水素船の建造は、日本にとっての生命線となるハズの政策でした。
もし、水素船を作らなければ明治時代のように、石炭を燃料とするペリーの黒船時代に逆戻りです。しかも、アジアにおける日本のライバル、お隣の中国は石炭の名産地で、中国の石炭は今後200年は保つだろうと言われています。つまり水素文明へ移行せずに、石炭文明に戻ってしまえば日本の敗北は確定します。そうならない為にも、日本は絶対に水素船を作る必要がありました。ですから峯山さんは水素文明を多くの人に知ってもらい、そして実現する為に政治家を志したのです。